在直接粘結鋼筋的過程中，有一個環節會影響粘結鋼筋的牢固性，即壓力作用。

如何進行加壓作業，確保加固效果達到預期。首先，貴州省鋼筋公司建議機械錨栓的螺栓孔應采用機械鉆孔法在鋼板上鉆孔，然后在混凝土上鉆孔，以確保機械錨栓能與穿過鋼板的孔對齊并順利插入擰緊前的混凝土。鉆孔后，孔內雜質必須用壓縮機清洗，再用工業酒精清洗。也可以使用測量儀器測量混凝土上所需的孔位，然后進行鉆孔施工。然而，也有一個缺點，即儀器在檢測到鋼筋時很容易接觸鋼筋。此時應根據實際情況人工調整孔位，以免損傷受力鋼筋。

當混凝土含水量小于或等于6%時，必須進行直接粘鋼加固的重要步驟，粘貼和涂抹鋼膠。如果含水量過高，應采用人工干燥的方法，防止鋼膠軟化，降低粘結強度。就我們在貴州的眾多加固工程而言，我們被告知在施膠時，一定要用中厚邊薄橫向粘貼，用上厚底薄縱向粘貼時，一定要保證泡沫不漏。只有這樣，當我們擠壓膠水時，膠水才會均勻分布。在這里我們要提醒大家，為了使粘合膠充分滲透并粘附在粘合面上，可以用少量的鋼粘合膠，先將粘合面來回刮幾次。

在直接粘結加固過程中，每一個施工環節都要認真對待，因為一個環節做得不好，很容易影響后期的施工質量。但是，除了施工環節的質量外，粘結材料本身的質量也會影響施工質量。鋼制膠粘劑，觸變性好，施工不流動，具有耐濕熱老化、耐水、耐酸堿腐蝕等優點。